Brzdový kotouč na kolo

V roce 1939, po zkušenostmi s obchodováním s kůžemi založili bratři Adriano a Oddone Vaccari značku Nordica, která v té době vyráběla boty. V poválečných letech se Nordica zaměřila i na lyžařskou obuv, a nadále pokračovala v dodávkách cross-country a lezeckých bot na trh. Tehdy šlo o sezónní ruční výrobu.

Brzdový kotouč na kolo je kritickou součástí brzdového systému kola, která umožňuje jezdci bezpečně a efektivně zpomalovat nebo zastavit kolo.

Funkce brzdového kotouče

Brzdový kotouč slouží k vytvoření tření mezi brzdovými plotýnkami a kotoučem, čímž se zpomaluje nebo zastavuje rotace kola kola . Brzdové kotouče jsou vyrobeny z různých materiálů, včetně oceli, nerezové oceli, hliníku a kompozitů. Materiál má vliv na brzdný výkon a odolnost kotouče vůči korozi. Brzdové kotouče existují v různých průměrech, což ovlivňuje brzdný výkon. Větší kotouče mají tendenci poskytovat lepší brzdný výkon, ale mohou být obtížnější.

Typy brzdových kotoučů

Existují různé typy brzdových kotoučů, například:

kotouče s jedním či více disky

kotouče s různými druhy žebříků a vzorů pro zvýšení brzdného účinku

Výběr a údržba brzdového kotouče

Při výběru brzdového kotouče je důležité zajistit jeho kompatibilitu s konkrétním brzdovým systémem městského či horského kola , včetně typu brzdových plotýnek a brzdových čepů. Brzdový kotouč by měl být pravidelně kontrolován a čištěn , aby se odstranily nečistoty a olej, které by mohly ovlivnit brzdný výkon . Brzdový kotouč musí být odolný vůči vysokým teplotám , které vznikají při brzdění kola, a udržet svou účinnost i při dlouhých sjezdech.

Druhy brzdových kotoučů

Brzdové kotouče na kola se vyrábějí v různých variantách a materiálech, které ovlivňují jejich brzdný výkon, hmotnost a trvanlivost . Například:

Ocelové brzdové kotouče : Ocelové kotouče jsou nejčastějším typem brzdových kotoučů na kolech. Jsou cenově dostupné a poskytují spolehlivý brzdný výkon při různých povětrnostních podmínkách. Tyto kotouče mohou mít různé tloušťky a vzory pro zlepšení brzdného účinku.

Nerezové ocelové kotouče : Nerezové ocelové kotouče jsou odolnější vůči korozi a mohou dlouhodobě udržet svůj vzhled. Často se používají na kolech, která jsou vystavena vlhkým a mokrým podmínkám.

Hliníkové brzdové kotouče : Hliníkové kotouče jsou lehké a poskytují dobrý brzdný výkon. Mohou být obzvláště vhodné pro kola s lehkým rámem, kde je hmotnost klíčovým faktorem.

Keramické brzdové kotouče : Keramické kotouče jsou mimořádně lehké a mají vysokou tepelnou odolnost. Poskytují vynikající brzdný výkon a jsou oblíbené mezi výkonnostními a sportovními koly. Jsou však dražší a náchylnější k poškození při pádu.

Karbonové brzdové kotouče : Karbonové kotouče jsou lehké a mají vysoký brzdný výkon. Jsou oblíbené mezi závodníky na horských kolech a cyklokrosová kola. Jejich cena je však na vysoké úrovni.

Floating (plovoucí) kotouče : Floating kotouče mají centrální část, která může volně rotovat kolem osy kotouče. Tento design zlepšuje chladící účinek a odstraňuje teplo rychleji, což zvyšuje brzdný výkon.

Perforované a drážkované kotouče : Kotouče s perforacemi nebo drážkami mají zvýšenou povrchovou plochu, což zlepšuje odvod tepla a brzdný účinek. Jsou často používány na kolech určených pro sjezdové či silniční závody.

Jaký brzdný kotouč si vybrat?

Cyklisté často vybírají kotouče podle hmotnosti a jejich požadavků na výkon. Někteří preferují lehké kotouče pro zvýšení agilnosti, zatímco jiní upřednostňují kotouče s výkonným brzdným účinkem. Volba správného druhu brzdového kotouče závisí na typu kola, stylu jízdy, požadovaném brzdném výkonu a osobních preferencí cyklisty. Je důležité zvážit všechny tyto faktory při výběru kotoučů, aby bylo dosaženo optimálního brzdného výkonu a bezpečnosti při jízdě na kole.